”和“唐L”。紧随这两款车型名称之后的“L”字，象征着“更长、更大、更豪华、超越极限、突破进阶、追求引领”的核心思想。官方还进一步宣布，王朝网的设计语言名称已从“Dragon Face”升级为“Loong Face”，这无疑展示了王朝网对文化的坚定和自信！
这两个新推出的汽车版本会与之前的版本同步推出，它们将分别推出纯电版本和插混版。官方已经向公众宣布，这两款汽车在市场上的表现预期会超过它们的第一代竞争者，并已安排在今年3月正式发布。
比亚迪汉L采纳了最新的家族化设计思路，其前部装配了U型发动机舱盖，这使得车头看起来更修长和下垂。这种设计不单单是为了给大家带来出色的运动体验，乍一看，它甚至让人想起了抬头看U9的场景。这辆车的顶部安装了一个瞭望塔的激光雷达系统，而其侧面后视镜的下方则有一条黑色的细长装饰带。在车轮的内部结构设计中，你能清楚地观察到显眼的红色刹车卡钳。
这款汽车的尾部设计独特之处在于其宽敞的溜背结构，并在其后方三角形窗户上附加了一条“L”字形的镀铬装饰条，赋予了车辆一种非凡的设计审美。车辆的尾部装配了最新设计的贯穿式尾灯，灯组的内部光源采用了缠绕式设计，而牌照框下方则设计了充满运动感的尾部扩散器，这使得整车的视觉上的冲击力明显优于当前的比亚迪汉。
在车辆的内部装饰设计方面，新款的汉大面积亮面饰板给人一种稍显过时的印象，而汉L则基本上放弃了亮面饰板的设计风格。这辆车的内饰采纳了最新的简洁设计理念，并搭载了一个大型的旋转显示屏。中控台的功能区域新加入了手机的无线充电面板，这使得中控台的设计显得更为突出。
通过对比亚迪汉L的车身尺寸进行观察，我们大家可以看到它的尺寸是5050/1960/1505mm，而它的轴距是2970mm。相较于当前市场上的比亚迪汉车型，这款车在车身的长度、宽度、高度和轴距等方面都实现了55mm、50mm、10mm和50mm的显著提升，这使得车内的空间变得更宽敞和开阔。
汉L的插混版在动力方面采纳了比亚迪的第五代DM技术，它的动力系统是由1.5T发动机和电机组合而成，纯电续航能够达到145公里和170公里。在所有纯电动版本中，这款车的性能特别吸引人的目光。单电机版本可以输出高达500KW的上限功率，而双电机版本的前后电机的上限功率则分别为230KW和580KW。在谈到零百加速的情况下，小米SU7的峰值速度只有2.78秒，这一数值可以被视为一个重要的参照依据。
比亚迪唐L在其外观设计方面做了显著的创新，尤其是其前部配备了一个封闭式格栅和分体式灯具，为用户所带来了全新的视觉体验。在两侧还特意增加了一个大型的多边形的进气口。在车牌号框的下方，有一个主动的进气格栅设计，这个格栅可以依据车辆在各种不同工作环境下的具体需求来调整其开闭模式。汽车的顶部还装有一个激光雷达系统用于观察塔。
新款比亚迪唐的侧面设计呈现出一种向下俯冲的趋势，而唐L的设计则显得更为挺拔和气派，这在视觉上为其带来了更高的品质。车门的手柄设计采纳了一种隐蔽的技术，而车尾的部分则配备了一套创新的连续照明设备。这款车的顶部装配了扰流板和高级刹车灯，尤其是刹车灯的垂直设计，为其赋予了独特的个性。值得特别强调的是，在工信部公布的新款汽车申请名单中，比亚迪唐L还为广大购买的人提供了车顶无人机舱这一选项，以便更有效地满足他们的需求。
不管是唐代的L还是汉代的L，他们在车辆内饰设计上都展现出了许多相似点，这充足表现了他们对简洁设计哲学的坚定信仰。车辆内部装有一个悬浮的中央控制屏幕，屏幕下方是一个矩形的空调出风口，出风口下方则是手机的无线充板。虽然中央扶手的前方设置了一个存储格的入口，但它仍然保留了一些物理按键。这款车的总体设计既简练又有序，车内的橙色装饰为其营造了一种高贵的感觉。
唐L汽车的尺寸规格为5040/1996/1760mm，而且它的轴距也成功地达到了2950mm。相较于当前市场上的比亚迪唐，这款车的尺寸扩大了170mm，宽度扩大了46mm，高度提升了35mm，同时轴距也扩大了130mm。唐L的座椅设计涵盖了7个座位，特别是第二排和第三排的座椅，当这些座椅被折叠时，能够为1960L提供足够的座位。
关于车辆的动力系统，这一混合版本的车型采纳了第五代DM技术，并且是由1.5T的发动机与电机所组成。在这套电机系列里，发动机的上限功率能够达到115KW，而与此相对照，单电机版本的上限功率是200KW，双电机版本中的前后两台电机的上限功率均为200KW。纯电电池的续航能力分别达到135公里、150公里以及165公里。这个纯电动版本的车型搭载了e平台3.0，单电机版本的上限功率能达到500KW，而双电机版本的前电机和后电机的上限功率则分别能够达到230KW和580KW。
更为详细地描述，唐L插混四驱版在0-100km/h的加速时间达到了4.3秒，相比之下，纯电单电机版0-100km/h的加速时间为4.3秒，而双电机版0-100km/h的加速时间则是3.9秒。
