从风格方面来看，这款车的感觉依然是那么的简略。捷豹XEL的下格栅高雅特别，而且调配“捷豹”标识，让车辆的前脸造型显得高雅十足，两边凌厉的大灯规划，内部灯组错落有致，点亮时目光灼灼。从车身旁边面的腰线来看，新车依旧是圆润的外观规划，宽C柱的传统得以连续，轮辋造型动感，视觉效果尚可。新车车尾的造型非常年青，有向后凸的趋势，非常幽默，新车的尾灯愈加共同。
整个内饰可以说豪华，极端冷艳。方向盘的造型运动感充盈，操作灵敏，还可选配加热功用。在中控台还有门把手等处，使用了很多的塑料,皮质原料掩盖和包裹，摸着手感简略大气，10.2英寸的中控台的屏幕，画面规划简练，但功用完全，前排还配备有双温区主动空调操控办理体系，自在调试最舒适的空间气氛。座椅广大，乘坐空间尚可，满足日常家用。
捷豹XEL的车长4778mm，车身宽度达到了1850mm，轴距2935mm，中规中矩的数据，在同级其他车型中，捷豹XEL的轴距排在3位。车内空间在同级中来说是比较宽阔的，车内的高度和宽度都很抱负，后排腿部空间不会感觉短促，在同级中归于中上等水平。天窗的规划也增加了前后排乘客的片面空间感触。在同价位同级其他车型中，捷豹XEL的后备箱容积排在11位。空间体现受限于车型定位而言，体现尚可，平整度也没问题，但是总空间一般。
捷豹XEL搭载了一台2.0发动机，最大输出功率184kW，最大扭矩365Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。捷豹XEL的官方实测零百加快成果为7.3S，在25-40万中型车车型中排在8位。
捷豹XEL的主/被迫安全装备很完全，包含了主动泊车、零胎压续航轮胎、主动驻车、陡坡缓降、上坡辅佐、膝部气囊、HUD昂首显现、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅佐(EBA/BAS等)、牵引力操控(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视体系、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身安稳操控(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲惫提示、遥控泊车、儿童座椅接口、车道坚持(LKAS)等装备。
其间，主动驻车可以尽可能的避免长期踩刹车或许需求频频拉手刹;陡坡缓降可以安全低速经过陡坡路况;膝部气囊下降乘员在二次磕碰中车内饰对乘员膝部的损伤。
假如上述的数据、参配等不能全面的了解捷豹XEL，那么咱们依据历史上购买过捷豹XEL的用户的口碑信息，可以给你更全面的参阅。可以正常的看到我们对捷豹XEL最满足的是它的空间大，别的颜值高、外观规划很棒也都是我们都喜爱它的点。
